项目概况：
项目名称：年产20万中密度纤维板生产线
建设地址：常德市太子庙工业园，厂址面积26.6公顷，厂区紧临319国道和长常高速公路，距火车站货场仅1公里，地理位置优越，交通十分便捷。
建设性质：新建投资规模及产品方案：项目总投资1367万美元。产品方案为年产20万中密度纤维板；产品密度为640～800kg／；中密度纤维板符合欧州中密度纤维板(EMB／PS／MDP：1997)标准和中国中密度纤维板(GB／T11718—1999)国家标准。
项目情况：中密度纤维板是以木质(或其他植物)纤维为原料，经过纤维制备、施胶施蜡、铺装成型、热压等工序压制而成的新型人造板。产品广泛用作房屋隔墙、隔板、家用电器机壳、强化地板基材及乐器制作、室内装修、家具制造等领域，市场需求广泛，产品前景乐观。本项目可行性研究报告已通过常德市发展计划委员会批复，本项目用地已通过常德市规划局选址批复，并已通过常德市环境保护局建设项目立项环境保护审查。本项目以广州市恒生集团有限公司、常德市武陵房产开发有限公司、常德市德宝科技有限公司合资成立了股份有限公司，拟注册资本金375万美元。项目前期工作由常德市武陵房产有限公司负责。
市场分析：
中国中纤板生产起步较晚，但发展迅猛。目前，已建成和在建的中(高)纤板生产企业有407家，中纤板生产线近517条。
中国森林资源贫乏，资源结构不尽合理，为保护生态环境，提高森林覆盖率，国家于1998年启动了天然林保护工程，限制天然林的采伐，目前每年木材供需缺4000万。据《中国绿色时报》预测，到2010年前，每年缺口将达6000万。解决木材供需短缺的途径之一是大力开发代用木材，从而给人造板工业发展带来了可喜的发展机遇。据权威部门提供的数据分析：
——为实现我国小康居住目标，“十五”期间城镇居民住宅将每年以5亿的速度发展。
——9亿多农民现有农房面积约200亿，今后将以每年10亿的速度发展，每年需耗用中纤板220万。
——“九五”期间，全国约有1500万、近20万套涉外宾馆、饭店建成，还有1600家约3000万的40万套客房的涉外宾馆、饭店进行不同程度的重新装饰装修和添置家具。这些项目装饰装修，每年需耗用中纤板约80万。
——“九五”期间，全国城镇建设有新发展，新建各种办公、文体、娱乐、旅游等设施为1.2亿，每年需耗用中纤板约800万。
——全国现有1400万个商业设施和20万家文化娱乐场所及21万家旅馆、饭店将陆续进行装修改造。这三项装饰每年需耗用中纤板约1200万。
——我国家具生产和出口将以10%左右的年增长率稳步增长，由此推算，将耗用中纤板500多万。综上所述，我国今后每年仅室内装饰装修及家具制造需要耗用的中纤板数量将达到3800万，而目前我国中纤板设计生产能力约为2000万，由此可见，我国中纤板市场潜力十分巨大。
资源配套：
本项目中纤板生产的主要原料是人工速生丰产林的速生材、薪炭材、采伐及造材剩余物、中幼龄间伐材、木材加工剩余物等木质原料，属于木材资源综合利用项目，年需上述原料约36万。常德市现有林地75.4万公顷，活立木蓄积量1338万，森林覆盖率40.71%。在国家鼓励发展速生丰产林以来，常德市实施了“40万公顷杨树丰产人工林”工程，现已达到10万公顷，活中幼龄间伐材、木材加工剩余物等有近40万，未能充分、合理利用。“十五”期间，杨树产业化将成为全市支柱产业之一，到2005年，全市优质杨树面积要达到13.3万公顷，并配套加工，使整个杨树产业的年产值达到2.5亿美元以上，以形成良好的经济和社会效益。因此，本项目有充足的原料保障、有显著的资源优势。
其它生产要素：
水资源：
本项目用水量约1800/日。拟建厂址附近都接有自来水管网，且水的富余量较大，可以接入自来水作为水源，另建一个1000消防水池即可满足生产、消防用水要求。另外也可自建水泵房从附近的河里抽水。水源不成问题。
电力资源：
本项目建在常德市太子庙开发区，厂址附近有一座220kv变电站，本项目电源可直接从该变电站架专线引入。变电站距本项目厂址约1公里，该电站供电能力完全能满足本项目用电需求。
供热工程及燃料：
本项目用热量为31.9Gcal/h，经综合考虑，设计选用三台蒸发量为10t/h（SZL10-1.6-AII）链条锅炉和一台160万Kcal/h热油炉，在满足供热要求的前提下，充分考虑了生产中产生的废料回收利用，以提高环境质量、降低生产成本。辅助材料：
本项目投产后，胶料生产所需甲醛由湖南省内有关生产厂家供给。项目所需的尿素、氯化铵、氢氧化钠、石蜡、氨水等化工原料市场上均有采购，化工原料不成问题。
项目建设优势：
常德地理位置显要，风景优美，通讯发达，国民经济健康发展，交通基础设施逐步完善，连接东西的319、207两条国道线横贯全市，长（沙）常（德）高速公路已全线开通，常（德）张（家界）高速公路正在建设中，根据国家“十五”计划，常德是全国60个高速公路枢纽城市之一，届时将有6条高速公路在常德市城郊交汇。境内横贯东西的石（门）长（沙）铁路连接焦柳线、京广线两大动脉。常德城西南9公里处的桃花源机场，可泊波音737、757、麦道80、82等大型客机，并已开通至北京、上海、广州、深圳、海口等航线。流经境内的沅水、澧水有码头36座，其中常德港有500吨级码头2座，千吨级码头1座，水路南抵长沙，北通岳阳，经洞庭入长江，上达重庆，下抵上海。常德已形成了公路、铁路、航空、水运相互补充配套的立体交通网络。随着综合运输体系的逐步完善，常德将成为连接湘、鄂、川、黔、渝五省（市）的交通枢纽，成为西部大开发的前沿阵地。因此，本项目的原材料运进、成品的运出将十分方便。
常德对外开放的基础设施基本完善。健全了外经贸、招商、海关、进出口检验检疫、外汇管理、出口货物联运等对外经贸服务机构和设施。本项目的服务有保障。项目企业在以往的项目实施中建立了较为完整的经营管理系统，有一支高素质的管理团队，造就和成长了一批具有市场拓展型的人才。公司与清华大学、中科院建筑材料研究所、中南大学、东北大学等科研机构和大专院校保持着密切联系与合作。
效益分析：
项目总投资1367万美元。其中：固定资产投资1149万美元，建设期利息23万美元，铺底流动资金195万美元。
项目建成后，可生产20万 8-20mm中、厚型中密度纤维板。预计年销售收入3125万美元，销售利润468万美元，销售税金及附加206万美元；投资利润率32.91%，投资利税率41.39%，投资回收期4.43年（所得税后）；财务内部收益率29.90%（所得税后）。项目财务内部收益率高，投资回收期、借款偿还期短，经济效益好。
优惠政策：（详细资料可以来函来电索取）
优惠提供土地；
建设期间零费用；
地方税收返补企业；
常德市为项目成立专门工作小组，免费代办一切建设手续；
政府部门不干扰企业生产经营。
合作方式：合资、合作。
项目单位：常德市武陵房产开发有限公司
电 话：0086736-7261598 传 真：0086736-7261498
电子信箱：yyh@wldc.com.cn
网 址：www.changde.gov.cn
